وحدة الكبح هي جهاز إلكتروني يستخدم لإدارة الطاقة المتجددة المتولدة أثناء تباطؤ المحرك. فهو يراقب جهد ناقل التيار المستمر وينشط دائرة الكبح عندما يصل الجهد إلى مستوى محدد.
ثم يتم نقل الطاقة الزائدة إلى الخارجالمقاوموتحويلها إلى حرارة. يمكن أن يستمر محرك الأقراص في التباطؤ دون السماح لجهد ناقل التيار المستمر بالارتفاع إلى ما هو أبعد من النطاق المسموح به.
إنه مبدأ بسيط، لكن الحجم الصحيح ضروري.
أثناء التسارع والتشغيل العادي، يقوم المحرك بتزويد المحرك بالطاقة. أثناء التباطؤ، قد يعمل المحرك مؤقتًا كمولد ويرسل الطاقة مرة أخرى إلى وصلة التيار المستمر.
إذا تجاوزت هذه الطاقة المتجددة القدرة الامتصاصية للمحرك، يزداد جهد التيار المستمر. بمجرد الوصول إلى العتبة المحددة مسبقًا، تقوم دائرة التبديل بتوصيل مسار تبديد الطاقة.
يمتص مقاوم الكبح الطاقة ويطلقها على شكل حرارة. وهذا يساعد على التحكم في جهد ناقل التيار المستمر ويدعم التباطؤ المستقر.
ليس كل عاكس يتطلب دائرة فرملة خارجية. الشرط يعتمد على الحمل ودورة التشغيل.
يتم أخذه في الاعتبار بشكل شائع عندما تتضمن المعدات ما يلي:
تشمل التطبيقات النموذجية المصاعد، والرافعات، والرافعات، والناقلات، وأجهزة الطرد المركزي، وآلات اللف، والأدوات الآلية، وغيرها من المعدات التي يكون فيها التباطؤ المتحكم فيه مهمًا.
يؤدي جهاز التبديل ومكون امتصاص الطاقة وظائف مختلفة. يتحكم الأول عند تنشيط دائرة الكبح. المقاوم يبدد الطاقة المتجددة.
كلاهما بحاجة إلى أن تكون متطابقة بشكل صحيح.
تؤثر قيمة المقاومة، وقوة الكبح، وقدرة التحميل الزائد، ودورة العمل، وظروف التبريد، وبيئة التثبيت على أداء النظام بأكمله. قد يسخن المقاوم ذو الحجم الصغير بشكل مفرط، بينما يمكن أن يؤدي التكوين الكبير غير الضروري إلى زيادة التكلفة ومساحة التثبيت.
غالبًا ما تتطلب أنظمة قيادة المحركات الصناعية عدة أنواع من مكونات إلكترونيات الطاقة. كل واحد يعالج متطلبات كهربائية مختلفة.
A مفاعليمكن أن يساعد في الحد من التقلبات الحالية وتقليل الضغط الكهربائي. أفلتريمكن استخدامها للتحكم في التداخل أو التوافقيات عالية التردد غير المرغوب فيها. دائرة الكبح لها غرض مختلف: إدارة الطاقة المتجددة أثناء التباطؤ.
عند استخدامها معًا عند الحاجة، يمكن أن تساهم هذه المكونات في تحسين جودة الطاقة وحماية المعدات واستقرار محرك الأقراص بشكل عام.
قوة المحرك وحدها لا تحدد المواصفات الصحيحة. دورة التشغيل مهمة بنفس القدر.
تشمل العوامل الرئيسية جهد ناقل التيار المستمر، وسعة المحرك، والقصور الذاتي للحمل، ووقت التباطؤ، وتردد الكبح، ودورة العمل، ودرجة الحرارة المحيطة، والطاقة المولدة خلال كل دورة فرملة.
يجب أن يكون مقاوم الكبح متوافقًا أيضًا مع خصائص القيادة والتحويل. بالنسبة للتطبيقات الصعبة، يجب تقييم الأداء الحراري وقدرة التحميل الزائد جنبًا إلى جنب مع التصنيف الكهربائي.
بالنسبة لمشروعات OEM، يمكن لشركة Dufew Electric مراجعة معلمات التطبيق قبل الإنتاج والمساعدة في تحديد التكوين المناسب.
كذوي خبرةالشركة المصنعة لوحدة الكبح في الصين، تدعم Dufew Electric التصميمات المخصصة لأنظمة القيادة وظروف التثبيت المختلفة.
قد يغطي التخصيص التصنيفات الكهربائية، وأبعاد العلبة، وطرق الاتصال، ومتطلبات التبريد، وميزات الحماية، والتكامل مع مقاومة الكبح المقابلة.
ويمكن تقييم كل مشروع وفقا لظروف العمل الفعلية الخاصة به. ويساعد ذلك على ضمان أن التكوين النهائي يناسب المعدات بدلاً من الاعتماد فقط على المواصفات القياسية.
تعد حلول Dufew Electric مناسبة لمجموعة واسعة من المعدات التي تتطلب تباطؤًا سريعًا أو متحكمًا فيه.
الهدف الرئيسي هو التحكم في تبديد الطاقة. اعتمادًا على التطبيق، يمكن أن يساعد ذلك في تقليل أخطاء الجهد الزائد لناقل التيار المستمر، ودعم أوقات التوقف الأقصر، وتحسين استقرار تشغيل محرك الأقراص.
دوفيو الكهربائيةتوفر مكونات إلكترونيات الطاقة لمصنعي المعدات الأصلية ومتكاملي الأنظمة والموزعين والمستخدمين الصناعيين. تغطي مجموعة منتجاتها التطبيقات المقاومة، والحثية، والترشيح، والكبح.
حصلت الشركة على شهادتي ISO وCE وتطبق إجراءات التصنيع والتفتيش الموحدة. بدءًا من مراجعة المواصفات الفنية وحتى الإنتاج والفحص النهائي، تتم إدارة كل مرحلة وفقًا لمتطلبات التطبيق.
بالنسبة للعملاء الذين يستوردون منتجاتهم من أحد المصانع الصينية، توفر Dufew Electric مزيجًا عمليًا من الدعم الهندسي والإنتاج المخصص والإمداد المتسق.
عندما يتباطأ المحرك، يمكنه إعادة الطاقة إلى وصلة التيار المستمر الخاصة بمحرك الأقراص. إذا لم يتم امتصاص الطاقة بسرعة كافية، فإن جهد ناقل التيار المستمر يرتفع وقد يتسبب في حدوث خطأ في الجهد الزائد.
لا، فالمتطلبات تعتمد على محرك الأقراص، وقصور الحمل، ووقت التباطؤ، ودورة التشغيل. من المرجح أن تتطلب التطبيقات ذات الأحمال ذات القصور الذاتي العالي أو التوقف السريع المتكرر تبديد الطاقة الخارجية.
يجب أن يأخذ الاختيار في الاعتبار الحد الأدنى من متطلبات المقاومة لمحرك الأقراص، وقوة الكبح، والطاقة لكل دورة، ودورة العمل، وتكرار الكبح، والظروف الحرارية. قوة المحرك وحدها ليست كافية.
يعمل الكبح الديناميكي على تبديد الطاقة المتجددة على شكل حرارة من خلال المقاوم. يقوم الكبح المتجدد بإرسال الطاقة المستردة المناسبة إلى مصدر الإمداد الكهربائي أو إلى نظام آخر لتخزين الطاقة قابل للاستخدام. يعتمد الاختيار على بنية محرك الأقراص ومتطلبات التطبيق.
نعم. يمكن لشركة Dufew Electric تقييم معلمات القيادة ومتطلبات الكبح ودورات التشغيل وظروف التثبيت والمتطلبات الميكانيكية قبل الإنتاج. يمكن النظر في التصنيفات الكهربائية المخصصة والأبعاد وترتيبات التبريد وطرق الاتصال.